RIH activa su primera línea estratégica de innovación

El resultado de la investigación servirá de apoyo a la propuesta que Zeleros traslade a la UE en el grupo de trabajo que se ha constituido entre todas las empresas que tratan de desarrollar el nuevo sistema de transporte en el mundo

La empresa española que está desarrollando el sistema Hyperloop, ZELEROS HYPERLOOP, y el cluster español de innovación en movilidad ferroviaria, RAILWAY INNOVATION HUB (RIH), han iniciado los trabajos encaminados a la estandarización y normalización a nivel europeo del sistema de transporte Hyperloop.

El responsable de Relaciones Institucionales de Zeleros Hyperloop, Juan Vicén Balaguer, ha presentado este proyecto estratégico, que constituye también la primera línea estratégica lanzada desde RIH, en el transcurso de la jornada ‘Soluciones innovadoras en movilidad ferroviaria’ que ha organizado Railway Innovation Hub en el Centro de Tecnologías Ferroviarias de Adif en Málaga.

Juan Vicén Balaguer ha señalado durante la presentación que el objetivo de este proyecto pasa por identificar las distintas variables del sistema Hyperloop que puedan ser objeto de estandarización y determinar qué puede aplicarse de esas tecnologías a este nuevo modo de transporte para elaborar un documento de consulta elaborado por la industria que sirva como referencia y guía para el proceso de estandarización del sistema a nivel internacional.

Zeleros firmó en verano de 2018 un acuerdo de cooperación para avanzar en el proceso de estandarización en el que se integran todas las empresas que están desarrollando este nuevo sistema de transporte en el mundo, después de que la Comisión Europea haya requerido criterios para la estandarización y normalización del sistema Hyperloop. En este sentido, la startup española tiene creado un grupo de trabajo con la canadiense Transpod, la holandesa Hardt y la polaca HyperPoland, al tiempo que ha mantenido reuniones con las empresas americanas (Hyperloop Transportation Technologies y Virgin Hyperloop One).

El grupo de trabajo que se va a constituir en el seno de Railway Innovation Hub de cara a la normalización y estandarización de este nuevo modo de transporte y para el que las empresas interesadas dispondrán de un plazo de 15 días para solicitar su inscripción, analizará el sistema Hyperloop y las diferentes tecnologías que lo componen, así como las tecnologías, procedimientos, normativas y regulaciones ya existentes en otros sectores que puedan ser aplicables a hyperloop. Como objetivo final, las empresas que se integren en el desarrollo de esta línea estratégica crearán antes del mes de noviembre un documento que pueda servir a la Unión Europea como referencia y guía para el proceso de estandarización del sistema hyperloop.

Zeleros Hyperloop ha promovido esta línea estratégica entre todas aquellas empresas integradas en Railway Innovation Hub que cuenten con experiencia en procesos de estandarización y regulaciones a nivel nacional o internacional, pero también a todas aquellas que desarrollen tecnologías innovadoras en el sector como el ferroviario, el aeroespacial y otras vinculadas al almacenamiento, movilidad eléctrica, defensa, sistemas autónomos, materiales y comunicaciones.

El sistema Hyperloop 

El nuevo sistema de transporte tipo Hyperloop se basa en tuberías a baja presión por donde circulan cápsulas de mercancías o pasajeros levitando a altas velocidades con reducidos consumos energéticos.

El sistema se encuentra actualmente en desarrollo, pero en paralelo a su desarrollo tecnológico, la española Zeleros está promoviendo una estandarización del sistema junto a la Unión Europea y al resto de empresas que trabajan sobre este sistema en el mundo.

Según ha explicado Juan Vicén Balaguer, Zeleros está fomentando a nivel nacional e internacional la detección de sinergias con otras industrias y métodos de transporte con el fin último de crear una guía “que sirva de referencia y que permita detectar qué normativas y regulaciones vigentes podrían adaptarse y qué otras habría que gestar para garantizar la seguridad, sostenibilidad e interoperabilidad de hyperloop”.

En este sentido, y a través de Railway Innovation Hub, que coordinará los trabajos, se va a crear un grupo de trabajo multisectorial, de empresas y otras entidades, que desarrollen su actividad a lo largo de la cadena de valor de la movilidad para abrir un proceso de reflexión estratégica con el fin de impulsar la estandarización de los modelos aplicables a hyperloop.

Por su parte, los responsables de Railway Innovation Hub han anunciado en el transcurso de la jornada que esta línea de colaboración del cluster con Zeleros “no se agotará con el trabajo de normalización”, sino que la pretensión de ambas partes pasa por mantenerla en el futuro para el desarrollo de nuevos proyectos relacionados con el sistema Hyperloop.