• El contrato incluye los primeros trenes híbridos de baterías Venture de su categoría
  • Los 73 trenes sostenibles y de gran fiabilidad se entregarán a partir de 2024
  • Incluyen tecnología de mantenimiento predictivo y supervisión digital en tiempo real
  • Se trata del mayor contrato norteamericano de Siemens Mobility de la historia

Siemens Mobility, empresa asociada a Railway Innovation Hub, se ha hecho en Estados Unidos con la cifra de 3.400 millones de dólares gracias a diferentes contratos para diseñar, fabricar y dar soporte técnico a 73 trenes híbridos para Amtrak, la red estatal interurbana de trenes de pasajeros que ha transformado el transporte modernizando los viajes en tren en Estados Unidos durante los últimos 50 años. Además, existe la posibilidad de ampliar el acuerdo y adquirir hasta 140 trenes adicionales, así como acuerdos de mantenimiento. El contrato constituye el último esfuerzo de la compañía ferroviaria estadounidense por adquirir los trenes más sostenibles y eficientes del mercado, que incluyen vehículos de doble motor y batería híbrida.

Los trenes operarán en el corredor noreste y en varias rutas estatales, incluyendo los estados de Maine, Massachusetts, Nueva York, Carolina del Norte, Oregón, Vermont, Virginia y Washington. Con la ampliación de su capacidad y la posibilidad de acortar el tiempo de viaje, Amtrak espera que los nuevos trenes añadan más de 1,5 millones de viajeros al año.

«Estos nuevos trenes redefinirán el futuro de los viajes en tren al sustituir nuestra veterana flota de entre 40 y 50 años de antigüedad por equipos de última generación fabricados en Estados Unidos», declaró el consejero delegado de Amtrak, Bill Flynn. «Esta inversión es esencial para preservar los servicios regionales y estatales del noreste en el futuro y permitirá a nuestros clientes viajar de forma cómoda y segura, reduciendo al mismo tiempo las emisiones de carbono»

«Estos trenes ofrecerán a Amtrak y a sus pasajeros lo último en tecnología ferroviaria sostenible e inteligente. Creemos que los trenes híbridos desempeñarán un papel importante en la reducción de las emisiones y la protección del medio ambiente en Estados Unidos. Además, a través de nuestros servicios digitales, Amtrak recibirá información en tiempo real sobre el funcionamiento de los vehículos, lo que le permitirá garantizar que sus pasajeros lleguen de forma segura y eficiente», declaró Michael Peter, CEO de Siemens Mobility. «La apuesta de Amtrak refleja el compromiso de Estados Unidos por mejorar sus sistemas ferroviarios, ofreciendo a los pasajeros una opción de viaje más sostenible.»

El contrato de fabricación irá acompañado de un acuerdo de servicio a largo plazo de soporte técnico, recambios y suministro de material. Los trenes incluyen comunicaciones inalámbricas, monitorización remota y diagnósticos digitales totalmente integrados para mejorar su fiabilidad. Estas características avanzadas permitirán a Amtrak el ensayo y desarrollo de nuevas tecnologías y la introducción de modernos enfoques de mantenimiento para impulsar la eficiencia, aumentar la disponibilidad y reducir los costes a largo plazo.

El pedido incluye trenes híbridos (con funcionamiento diésel y batería híbrida). Se espera que la tecnología de baterías proporcione beneficios ambientales adicionales al aportar energía limpia a los trenes cuando están en modo diésel, lo que lleva a una reducción de los gases de efecto invernadero y otras emisiones de la locomotora diésel. Cuando se opera en modo batería o eléctrico, respectivamente, la batería híbrida o los trenes híbridos tienen cero emisiones. El primero de los trenes se entregará en 2024, mientras que el primer tren de batería Híbrida Venture de su clase comenzará a probarse en 2025. Los trenes para el corredor del noreste y las rutas estatales se entregarán entre 2024 y 2030. Mediante el uso de sistemas híbridos, entre los que se incluye el funcionamiento híbrido con batería, supondrán un importante beneficio medioambiental en cuanto a la reducción de emisiones en comparación con la flota actual.

Los últimos trenes contarán con asientos más cómodos, enchufes individuales y puertos USB, wifi a bordo, iluminación mejorada y ventanas panorámicas, una experiencia de servicio de comida más contemporánea, incluyendo opciones de autoservicio, así como información de viaje para el cliente de última generación, sistema digital de reserva de asientos y sistemas de visualización de navegación. Los trenes se han diseñado con los últimos estándares de salud y seguridad, incluyendo la mejora de la climatización, los mecanismos de control de los baños sin contacto y los escalones automatizados. Además, se diseñarán con el nuevo estándar de Amtrak de características accesibles mejoradas, incluyendo baños y vestíbulos accesibles, coche de servicio de comida también accesible y ascensores para clientes con movilidad reducida, incluyendo a los usuarios de sillas de ruedas. Los trenes cumplen con las últimas regulaciones y estándares de seguridad, mejorando la calidad de su servicio.

Los trenes se fabricarán en la planta norteamericana de Siemens Mobility en Sacramento (California) y cumplirán los requisitos “Buy America” de la Administración Federal de Ferrocarriles (FRA). Este año, las instalaciones celebran su 30 aniversario de operaciones mientras siguen aumentando su equipo de más de 2.100 miembros. Es una de las mayores plantas de su clase en el continente, y una de las más sostenibles, ya que cuenta con una instalación fotovoltaica de 2,1 MWp para generar gran parte de su energía a partir del sol de California. Siemens Mobility diseña y fabrica en Sacramento toda la gama de material rodante, incluidos trenes de pasajeros, trenes ligeros y tranvías, locomotoras y coches de pasajeros. Los servicios de atención al cliente y de mantenimiento se efectuarán desde la sede de Siemens Mobility en EE.UU. para las operaciones de mantenimiento y reparación, con una superficie de 60.000 metros cuadrados en la planta de McClellan Park, también situada en Sacramento.

 Fuente: Siemens Mobility