Transcurridos ocho meses desde la presentación pública de la CLASIFICACIÓN BIM FERROVIARIA de Railway Innovation Hub, ya son más de seiscientas las descargas que se han efectuado por parte de diferentes entidades interesadas.
Del análisis realizado cabe destacar primeramente la variedad de perfiles de los usuarios interesados en esta metodología. La mayoría pertenecen al perfil de empresa, aunque también se han realizado descargas por parte de operadores, universidades y agentes de I+D, ayuntamientos, entes locales, entre otros. Sin olvidar los estudiantes universitarios.
En segundo término sobresale el carácter internacional de los interesados. Son al menos 14 los países desde los que se han llevado a cabo estas descargas, tanto de Europa (Francia, Italia, Belgica, Portugal, Suecia, Polonia, Alemania) como de Iberoamérica (Brasil, Argentina, Colombia, Perú, Costa Rica, Mexico, Chile).
En cualquiera de los casos, cobra protagonismo los diferentes administradores ferroviarios y de transporte que se han interesado por esta Clasificación (ADIF, AOPJA, FGC, FGV, Metro de Madrid, Metro de Bilbao, Metro Sao Paulo, Metro Medellin,…) lo que indica la relevancia del estudio.
Sin duda, este conocimiento es fruto de una iniciativa ejemplar de colaboración e innovación abierta promovida por Railway Innovation Hub, en la que participaron 25 entidades y empresas asociadas.
Como ejemplar fue también la decisión de compartir este conocimiento con el resto de la comunidad ferroviaria y demás sectores y agentes relacionados. Sin duda, un gran estímulo para dar continuidad a esta Línea Estratégica BIM-RIH, que permite el fomento de la metodología de trabajo BIM “Building Information Modelling” en obra civil, así como el uso del gemelo digital. Todo ello enfocado a la digitalización de las infraestructuras.
Las empresas que han participado en esta innovadora iniciativa, además de INECO y GRANT THORNTON como coordinadores, son: ABENGOA-INABENSA, ACTISA, AKKA, APOGEA, AYESA, AZVI, BELGORAIL, CEMOSA, COMSA, DASSAULT SYSTÈMES, ENYSE, FCC CONSTRUCCIÓN, FERROVIAL, INGENIERÍA IN SITU, INGREEN, SDEA SOLUTIONS, SENER, SIEMENS y SISTEM; los centros tecnológicos CETEMET y TECNALIA; así como el COLEGIO DE INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS DE MADRID. Adicionalmente, han colaborado como Agentes Interesados diversos administradores y operadores de infraestructuras como ADIF, FGV, FGC, ETS o AOPJA o consultores como Ingreen.
El resultado de esta colaboración está disponible para su descarga: https://www.railwayinnovationhub.com/bim/
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