Interesante articulo de Martina Tomé Iglesias, Vicepresidenta de Schneider Power Systems Iberia, en el Economista, sobre su perspectiva clave sobre cómo la economía circular puede ser una aliada en la reducción de emisiones en el sector ferroviario.

Los ferrocarriles enfrentan el desafío de reducir emisiones en un 6% anual para lograr el Cero Neto en 2050. Aunque el tren es altamente eficiente desde el punto de vista energético, aún se requieren medidas significativas para reducir su huella de carbono y cumplir con los objetivos de sostenibilidad.

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